SEMI-ACTIVE SUSPENSION
SEMI-ACTIVE SUSPENSION
KTM a WP Suspension vytvořily nové generace Semi Active Technology (SAT), aby zajistily větší citlivost, zpětnou vazbu a možnosti pro nastavení motocyklu. Jednotka řízení odpružení (SCU) upravuje míru tlumení pomocí magnetických ventilů v reálném čase, aby reagovala na povrchy a vstupy jezdce.
Senzory zdvihu a akcelerometry tvoří základ této pokročilé sady, která je plně laditelná z pohodlí TFT displeje a spínačů na řídítkách, kde může jezdec klikat na přední i zadní jednotku jednotlivě a poté nechat systém automaticky se přizpůsobit a reagovat.
V základní výbavě jsou k dispozici tři různé režimy tlumení – COMFORT, STREET, SPORT.
Navíc lze nastavit předpětí pružiny zadního odpružení až do 20 mm, a to přes TFT menu v 10 krocích dle požadavků jezdce. V tomto případě je nastavení nastavitelnosti v rozsahu od 0 % do 100 %, v krocích po 10 % nebo 2 mm.
Kromě standardního nastavení odpružení nabízí volitelný balíček SUSPENSION PRO další tři režimy tlumení, a to TRACK (pro všechny motocykly KTM STREET) a OFFROAD (pro všechny motocykly ADVENTURE), ADVANCED a AUTO.
- TRACK (pro všechny motocykly KTM STREET) a OFFROAD (pro všechny motocykly ADVENTURE) poskytuje nejtužší dostupné nastavení vyvinuté interně testovacími jezdci KTM, aby poskytovalo ideální nastavení pro závodní dny a rychlé závodní tratě.
- ADVANCED umožňuje jezdci zvolit úroveň tlumení pro vidlici a tlumič na stupnici od 1 do 8. To vyhovuje techničtějším jezdcům, kteří hledají co nejmenší okrajové zisky a chtějí doladit a upravit nastavení odpružení pro svůj jízdní styl.
- AUTO je nejinteligentnější z této trojice a dokáže detekovat různé jízdní styly a automaticky přizpůsobovat tlumení odpružení, být měkčí a pohodlnější při křižování městem a tvrdší a soustředěnější při agresivní jízdě v rychlém horském průsmyku. Toto automatické nastavení mezi režimy se děje téměř okamžitě bez jakéhokoli zásahu do jízdy.
