KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2027

Zcela nová generace motokrosového speciálu KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2027 představuje vrchol závodní technologie vyvinuté ve spolupráci s týmem Red Bull KTM Factory Racing. Nejde pouze o standardní model doplněný prémiovými komponenty, ale o zásadně přepracovaný motocykl s novou konstrukcí motoru, rámu, odpružení, elektroniky a ergonomie. Výkonný čtyřtaktní motor o objemu 449,9 cm3 dosahuje maximálního výkonu 63,8 koně a točivého momentu 52 Nm. Nové pružinové odpružení WP XACT Closed Cartridge, lehčí rám a rozsáhlá výbava Factory Racing přinášejí maximální kontrolu, precizní ovladatelnost a závodní výkon na nejvyšší úrovni.

Technické inovace a výbava

• Nová generace motoru 450 cm3 – přepracovaný čtyřtaktní jednoválec o objemu 449,9 cm3 s maximálním výkonem 63,8 koně při 10 000 ot./min. a točivým momentem 52 Nm při 7 000 ot./min. Nová hlava válce, upravené sání a optimalizovaná kliková hřídel zajišťují vyšší výkon, silnější zátah od nízkých otáček a lepší ovladatelnost.

• Nové vstřikování Keihin Top-Feed EFI – škrticí klapka o průměru 44 mm s přepracovaným umístěním vstřikovačů zlepšuje přípravu palivové směsi a reakce na plyn. Nový systém Top-Feed podporuje účinnější dávkování paliva při vysokém zatížení motoru.

• Modernizovaná elektronika EMS – nová řídicí jednotka s rychlejším zpracováním dat, pokročilými algoritmy řízení motoru a optimalizovanými palivovými mapami. Nová technologie kontroly detonačního spalování zajišťuje přesnější regulaci zapalování a stabilnější výkon v různých podmínkách.

• Přepracovaná pětistupňová převodovka – lehčí a odolnější konstrukce s upraveným řadicím bubnem a optimalizovanými převodovými poměry mezi druhým a třetím rychlostním stupněm. Modernizovaný Quickshifter umožňuje rychlejší a plynulejší řazení při závodním nasazení.

• Nové pružinové odpružení WP XACT Closed Cartridge – plně nastavitelná přední vidlice o průměru 48 mm se zdvihem 312,5 mm nahrazuje dosavadní vzduchové odpružení. Nabízí konzistentní tlumení, přesnější vedení předního kola a předvídatelné chování při průjezdu nerovnostmi.

• Přepracovaný zadní tlumič WP XACT – nové nastavení tlumení, optimalizované přepákování a zdvih 317 mm zajišťují lepší trakci a stabilitu. Nový systém nastavení vysokorychlostní komprese umožňuje rychlejší a přesnější přizpůsobení podvozku.

• Zcela nový chrom-molybdenový rám – lehčí konstrukce z oceli 25CrMo4 s upravenou geometrií, optimalizovanou tuhostí a novými úchyty motoru zlepšuje stabilitu, přesnost řízení a ovladatelnost v zatáčkách.

• Optimalizovaná centralizace hmotnosti – motor je v rámu umístěn o 2,3 mm výše, což přispívá k lepšímu rozložení hmotnosti, rychlejším změnám směru a vyváženějším jízdním vlastnostem.

• Nová hliníková podsedlová konstrukce – přepracovaný podsedlový rám o hmotnosti pouhých 1,23 kg a nové hliníkové kyvné rameno snižují celkovou hmotnost motocyklu. Upravený napínák řetězu umožňuje prodloužení rozvoru až o 5 mm.

• Nový výfukový systém se třemi rezonančními komorami – speciálně vyvinutý výfuk optimalizuje průběh výkonu v celém rozsahu otáček a splňuje aktuální závodní hlukové požadavky FIM a AMA 109 dB.

• Optimalizované sání a chlazení – kompletně přepracovaný airbox zlepšuje proudění vzduchu a ochranu vzduchového filtru před prachem, blátem a vodou. Účinnější chladicí systém podporuje stabilní výkon i při extrémním závodním zatížení.

• Brzdový systém BREMBO – prémiové hydraulické kotoučové brzdy s novými zadními brzdovými destičkami pro plynulejší dávkování brzdného účinku. Nastavitelná koncovka zadního brzdového pedálu umožňuje posunutí o 5 mm dopředu nebo dozadu.

• Nová závodní ergonomie – štíhlejší plasty, optimalizované kontaktní plochy a přepracovaná pozice jezdce umožňují volnější pohyb a lepší kontrolu motocyklu. Výška sedla činí 955 mm a hmotnost bez paliva pouhých 105,6 kg.

Speciální výbava navíc – Factory Edition

• Factory Racing CNC brýle – precizně frézované brýle s nastavitelným offsetem 22–24 mm pro individuální přizpůsobení geometrie řízení a přesnější vedení předního kola.

• Factory Racing kola EXCEL Takasago – prémiové závodní ráfky s oranžově eloxovanými CNC obráběnými náboji a přepracovaným výpletem.

• Factory Racing startovací zařízení – mechanický systém snížení přední části motocyklu při startu pro omezení zvedání předního kola a efektivnější přenos výkonu.

• Factory Racing sedlo SDV – speciální závodní sedlo s exkluzivním potahem Selle Dalla Valle pro lepší přilnavost a maximální kontrolu nad motocyklem.

• Řídítka NEKEN – lehká hliníková řídítka s optimalizovaným tvarem a možnostmi nastavení polohy podle preferencí jezdce.

• Gripy ODI Lock-On – závodní rukojeti s pevným mechanickým uchycením bez nutnosti lepení.

• Víko spojky HINSON – odolné vnější víko spojky s charakteristickým závodním designem.

• Plovoucí přední brzdový kotouč Wave – závodní provedení doplněné ochranným krytem předního brzdového kotouče.

• Zlatý závodní řetěz a oranžová rozeta – kvalitní komponenty sekundárního převodu s exkluzivním vzhledem Factory Racing.

• Factory Racing ochrany rámu – speciální ochranné prvky zvyšující odolnost rámu a přilnavost jezdeckých bot.

• Ochranný kryt motoru – odolný spodní kryt chránící motor před nárazy a poškozením při závodním nasazení.

• Exkluzivní grafika Red Bull KTM Factory Racing – originální tovární závodní design inspirovaný motocykly světového šampionátu MXGP a amerických závodních sérií, doplněný oranžovým rámem a prémiovými detaily Factory Edition.

Srovnání se standardní KTM 450 SX-F 2027

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2027 představuje výrazný technologický posun oproti standardní KTM 450 SX-F 2027. Zatímco standardní model využívá osvědčenou konstrukci motoru, rámu a vzduchové odpružení WP XACT, nová Factory Edition přináší přepracovaný motor s výkonem 63,8 koně, modernizovanou elektroniku, nový lehčí rám a pružinové odpružení WP XACT Closed Cartridge.

Významným rozdílem je také rozsáhlá tovární výbava zahrnující frézované brýle, závodní kola EXCEL Takasago, startovací zařízení, víko spojky HINSON a další prémiové komponenty. Factory Edition tak není pouze designovou alternativou, ale představuje technologicky vyspělejší motokrosový speciál připravený pro profesionální závodní nasazení.

Srovnání s Husqvarna FC 450 Factory Edition 2027

Husqvarna FC 450 Factory Edition 2027 představuje nejbližší technickou alternativu nové KTM. Oba motocykly využívají nejnovější generaci čtyřtaktního motoru o objemu 449,9 cm3, modernizovanou elektroniku, přepracovaný rám a pružinové odpružení WP XACT Closed Cartridge.

KTM nabízí agresivněji zaměřenou závodní ergonomii s výškou sedla 955 mm a hmotností 105,6 kg bez paliva. Husqvarna se odlišuje nižším sedlem 945 mm, hmotností 105,9 kg bez paliva a vlastní ergonomií a designovým zpracováním.

Oba modely představují nejvyšší úroveň současné motokrosové techniky a jsou určeny jezdcům, kteří vyžadují maximální výkon, precizní ovladatelnost a komponenty vyvinuté pro profesionální závodní prostředí.

Pro koho je určena?

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2027 je určena především zkušeným, ambiciózním a profesionálním motokrosovým jezdcům, kteří požadují nekompromisní výkon a nejmodernější závodní technologii. Výkonný motor s 63,8 koňmi a točivým momentem 52 Nm, nový lehčí rám, precizní pružinové odpružení a rozsáhlá výbava Factory Racing vytvářejí motocykl připravený pro nejvyšší úroveň závodního nasazení. Je ideální volbou pro jezdce, kteří hledají maximální akceleraci, přesné ovládání a co nejbližší spojení s továrními motocykly Red Bull KTM Factory Racing.