KTM 390 Enduro R je lehký a plnohodnotný dual-sport motocykl, který spojuje moderní enduro design, kompaktní jednoválcový motor a pokročilou elektroniku pro jistou a zábavnou jízdu v terénu i na silnici. Model vychází z větších enduro strojů KTM a přináší autentický offroad charakter, vysokou ovladatelnost a moderní výbavu, díky které zvládne jak každodenní provoz, tak náročnější terénní podmínky.
● Ride Modes (Street / Offroad)
Motocykl nabízí jízdní režimy přizpůsobené silnici i terénu, které upravují reakci plynu a chování motoru podle aktuálních podmínek. Přepínání probíhá jednoduše přes TFT displej.
● ABS + Offroad režim / vypnutí ABS
Systém Bosch ABS umožňuje standardní režim i offroad nastavení, přičemž lze ABS zcela deaktivovat pro maximální kontrolu při jízdě v terénu.
● TFT displej s konektivitou
Moderní TFT displej s KTM Connect umožňuje propojení s telefonem, navigaci Turn-by-Turn, ovládání hudby i hovorů, čímž zvyšuje komfort při každodenním používání i delších jízdách.
● LED osvětlení
Výkonné LED světlo převzaté z vyšších modelů KTM zajišťuje výbornou viditelnost v noci i v horších podmínkách a zároveň podtrhuje moderní vzhled.
● Ride-by-Wire
Elektronické řízení plynu přináší přesnou odezvu motoru a plynulý nástup výkonu, který se přizpůsobuje zvolenému jízdnímu režimu.
● Ergonomie inspirovaná 690 Enduro R
Konstrukce s vzpřímeným posedem, širšími řídítky a dostatkem prostoru pro pohyb umožňuje jistou kontrolu ve stoje i pohodlí při delších přesunech.
KTM 390 Enduro R 2026 je ideální volbou pro jezdce, kteří chtějí skutečný enduro zážitek v moderním provedení, bez kompromisů v technice a ovladatelnosti. Díky kombinaci jízdních režimů, offroad ABS, TFT displeje s konektivitou, Ride-by-Wire a ergonomie inspirované většími modely nabízí tento model výbornou kontrolu, bezpečnost a zábavu v terénu i na silnici.
Je to motocykl, který přináší „velké enduro“ v lehkém a dostupnějším balení, ideální pro jezdce, kteří chtějí posouvat své limity mimo asfalt, ale zároveň neztratit použitelnost v běžném provozu.
| VÝROBCE | KTM Sportmotorcycle GmbH |
| PŘEVODOVKA | 6 stupňů |
| KROUTÍCÍ MOMENT | 39 Nm |
| CHLAZENÍ | Kapalinové |
| VÝKON | 45 PS (cca 33,1 kW) |
| CO2 EMISE | 78 g/km |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 398,7 cm3 |
| EMS | Bosch EMS s RBW |
| KAPACITA NÁDRŽE (PŘIBL.) | 9 l |
| PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY | 285 mm |
| PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY | 240 mm |
| PŘEDNÍ BRZDA | ByBre, axiální plovoucí dvoupístkový třmen |
| ZADNÍ BRZDA | ByBre, plovoucí jednopístkový třmen |
| ŘETĚZ | 520 X-Ring |
| SUCHÁ HMOTNOST | 159 kg |
| PROVEDENÍ RÁMU | Ocelový příhradový rám, práškový lak |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | WP APEX Open Cartridge 43 mm, nastavení komprese a odskoku (30 kliknutí) |
| SVĚTLÁ VÝŠKA | 272 mm |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | WP APEX Split Piston, nastavení předpětí a odskoku (20 kliknutí) |
| VÝŠKA SEDADLA | 890 mm |
| ÚHEL HLAVY ŘÍZENÍ | 62,9° |
| ZDVIH PÉROVÁNÍ (VPŘEDU) | 230 mm |
| ZDVIH PÉROVÁNÍ (VZADU) | 230 mm |
| BARVA | ORANGE |
| MODELOVÝ ROK | 2026 |
| DRUH KONSTRUKCE | Jednoválcový čtyřtaktní motor |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 390 |
| ROZVOR | 1 475 mm |
| KONSTRUKCE ZADNÍ VZPĚRY RÁMU | Šroubovaný ocelový příhradový pomocný rám, práškový lak |
| ROZMĚRY KOL | 1,85 × 21”; 2,50 × 18” |