KTM 300 EXC HARDENDURO 2027 je nekompromisní enduro speciál vyvinutý pro nejnáročnější technický terén, extrémní výjezdy a hard enduro závody. Vychází z osvědčeného modelu KTM 300 EXC, ale přidává rozsáhlou závodní výbavu, prémiové komponenty a zesílenou ochranu motocyklu. Dvoutaktní motor o objemu 293,15 cm3 se vstřikováním TBI, podvozek WP XACT a nízká hmotnost 105,9 kg bez paliva zajišťují maximální trakci a kontrolu v extrémních podmínkách.
Motor 300 cm3 TBI – dvoutaktní jednoválec se vstřikováním Keihin do škrticí klapky o průměru 39 mm a samostatným dávkováním oleje.
WP XACT 48 mm Closed Cartridge – plně nastavitelná přední vidlice s uzavřenou patronou, zdvihem 300 mm a možností nastavení komprese i odskoku bez nářadí.
Nastavení předpětí přední vidlice – speciální nastavovače umožňující rychlé přizpůsobení předního odpružení technickému terénu.
WP XPLOR PDS – zadní tlumič bez přepákování se zdvihem 310 mm, který nabízí vysokou světlou výšku a minimální riziko zachycení o překážky.
CNC frézované brýle – černě eloxované brýle řízení pro přesné vedení předního kola a lepší stabilitu.
Spojka DDS s hydraulikou BREMBO – odolná vícelamelová spojka v olejové lázni s přesným ovládáním.
Supersprox Stealth – odolná zadní rozeta kombinující nízkou hmotnost a vysokou životnost.
Map-Select Switch – přepínač motorových map na řídítkách pro přizpůsobení charakteru motoru různým podmínkám.
Offroad Control Unit (OCU) – elektronická řídicí jednotka nahrazující klasické pojistky a relé, která umožňuje rychlou diagnostiku závad.
Factory kola a Metzeler 6 DAYS Extreme – odolná závodní kola s pneumatikami optimalizovanými pro technické enduro.
HARDENDURO sedlo – speciální žebrovaný povrch s vysokou přilnavostí pro lepší kontrolu motocyklu.
ODI gripy a uzavřené chrániče rukou – měkké rukojeti a ochrana páček při pádech.
Tažné popruhy – usnadňují manipulaci s motocyklem při překonávání extrémních překážek.
Oproti standardní KTM 300 EXC nabízí zejména:
Ventilátor chladiče pro náročné pomalé výjezdy.
Kryt motoru chránící spodní část motocyklu.
Kryty předního a zadního brzdového kotouče.
Ochranné kryty rámu proti poškození od bot a překážek.
Ochranu pracovního válce spojky.
CNC frézované brýle řízení a vytahovák přední osy.
Supersprox Stealth rozetu.
Factory žebrované sedlo s vysokou přilnavostí.
Tažné popruhy, měkké ODI gripy a uzavřené chrániče rukou.
Oranžový rám, černě eloxované držáky motoru a speciální HARDENDURO grafiku.
| Model | Motor | Podvozek | Hlavní přednosti |
|---|---|---|---|
| 300 EXC 2027 | 293,15 cm3, TBI | WP XACT / PDS | Standardní enduro, nízká hmotnost, univerzálnost |
| 300 EXC 6DAYS 2027 | 293,15 cm3, TBI | WP XACT / PDS | Prémiová výbava 6DAYS, speciální design a závodní komponenty |
| 300 EXC HARDENDURO 2027 | 293,15 cm3, TBI | WP XACT / PDS | CNC brýle, ochranné prvky, ventilátor, Factory kola, HARDENDURO výbava |
Husqvarna TE 300 představuje přímého konkurenta díky podobnému dvoutaktnímu motoru, vstřikování TBI a závodnímu zaměření.
Zásadní rozdíl představuje konstrukce zadního odpružení. KTM 300 EXC HARDENDURO využívá systém PDS bez přepákování, který nabízí větší volnost při překonávání kamenů a klád a menší riziko mechanického poškození spodní části podvozku. Husqvarna naopak využívá přepákování, které nabízí odlišnou charakteristiku odpružení.
Největší předností KTM HARDENDURO je však rozsáhlá speciální výbava již z výroby, díky které je motocykl připraven na extrémní nasazení bez nutnosti pořizovat množství dalších ochranných a závodních doplňků.
Pro zkušené enduro jezdce a závodníky, kteří vyhledávají extrémní výjezdy, kamenité pasáže, klády a technicky nejnáročnější terén. Oproti standardní KTM 300 EXC nabízí kompletnější ochranu a specializovanou výbavu, která pomáhá zvládat náročné překážky s větší jistotou a menším rizikem poškození motocyklu.
| VÝROBCE | KTM Sportmotorcycle GmbH |
| PŘEVODOVKA | 6 stupňů |
| SPOJKA | Mokrá vícelamelová spojka DDS, hydraulika Brembo |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 293,15 cm3 |
| EMS | Vitesco Technologies EMS |
| KAPACITA NÁDRŽE (PŘIBL.) | 9 l |
| PŘEDNÍ BRZDA | Kotoučová brzda |
| ZADNÍ BRZDA | Kotoučová brzda |
| ŘETĚZ | 520 X-Ring |
| SUCHÁ HMOTNOST | 105,9 kg bez paliva |
| PROVEDENÍ RÁMU | Centrální dvojitý kolébkový rám, ocel 25CrMo4 |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | WP XACT-USD, O 48 mm |
| SVĚTLÁ VÝŠKA | 347 mm |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | WP XPLOR s PDS |
| VÝŠKA SEDADLA | 963 mm |
| ZDVIH PÉROVÁNÍ (VPŘEDU) | 300 mm |
| ZDVIH PÉROVÁNÍ (VZADU) | 310 mm |
| BARVA | ORANGE |
| MODELOVÝ ROK | 2027 |
| DRUH KONSTRUKCE | Jednoválcový dvoutaktní motor |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 300 |