Husqvarna Norden 901 Expedition je cestovní enduro motocykl určený pro jezdce, kteří chtějí absolvovat dlouhé trasy, kombinovat silnici i náročnější terén a zároveň mít k dispozici výbavu připravenou pro expediční jízdu. Model pro rok 2026 staví na silném paralelním dvouválci, moderním elektronickém řízení a pokročilých jízdních asistencích, které zvyšují kontrolu, trakci a jistotu ovládání v různých situacích. Norden 901 Expedition je navržen s ohledem na komfort, stabilitu a univerzální využití při delších výletech s nákladem.
● Řadový paralelní dvouválcový motor 889 cm3
Výkonný kapalinou chlazený dvouválec s elektronickým vstřikováním paliva poskytuje široké spektrum výkonu a silný točivý moment vhodný jak pro dálkové přejezdy, tak pro náročný terén.
● Ride by Wire a jízdní režimy
Elektronické řízení plynu v kombinaci s několika jízdními režimy (např. Street, Rain, Offroad, Explorer) upravuje charakter výkonu a odezvu motoru podle typu povrchu a stylu jízdy.
● Kontrola trakce a Offroad ABS
Pokročilý systém kontroly trakce optimalizuje přilnavost zadního kola, zatímco Offroad ABS umožňuje upravené brzdění mimo zpevněné komunikace.
● Easy Shift
Volitelný systém pro řazení nahoru i dolů bez použití spojky zlepšuje plynulost a komfort při dlouhých přejezdech i technické jízdě.
● Tempomat (Cruise Control)
Elektronicky řízený tempomat udržuje nastavenou rychlost na silnici bez potřeby trvalého držení plynové rukojeti.
● Husqvarna Norden 901 Expedition je cestovní enduro kladené do role motocyklu schopného dlouhých tras i nezpevněných úseků s nákladem, s důrazem na stabilitu, komfort a technologickou podporu.
● KTM 890 Adventure R
● sportovněji zaměřené ladění
● tvrdší podvozek a agresivnější charakter
● silná orientace na offroad výkon
→ oproti KTM působí Expedition vyváženěji směrem k pohodlí, komfortu a dlouhým jízdám.
● Speciální podvozek WP XPLOR EXPLORE (vpředu i vzadu)
Expedition používá odlišné pružiny a tlumení s delšími zdvihy a jiným naladěním, které je lépe připravené na zatížení, nerovnosti a delší přesuny s kufry.
● Kryt pod motor (skid plate)
Robustní kryt spodní části motoru zvyšuje ochranu proti kamenům, výmolům a nárazům při jízdě v terénu.
● Boční cestovní kufry
Expedition je vybavena pevnými bočními kufry, které výrazně zvyšují úložnou kapacitu pro dlouhé cesty s nákladem.
● Horní zavazadlový systém / bagážní platforma
Rozšířená zadní část s možností montáže horního zavazadla poskytuje další prostor pro výbavu a zavazadla během expedičních tras.
● Speciální grafika a doplňky Expedice
Expedition má odlišné označení, barevné řešení a vizuální ladění, které ji odlišuje od standardní verze i po designové stránce.
Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 je ideální volbou pro jezdce, kteří chtějí maximální univerzalitu – spojit silniční komfort, terénní schopnosti a rozsáhlou výbavu pro delší trasy s nákladem. Oproti standardnímu Norden 901 nabízí Expedition pokročilejší podvozek, zvýšenou ochranu, robustní úložné řešení a komfortní technologie, což z ní činí vhodnější stroj pro dlouhé dobrodružné výpravy, expedice a kombinované terénní i silniční nasazení.
| VÝROBCE | Husqvarna Mobility GmbH |
| PŘEVODOVKA | 6 stupňů |
| KROUTÍCÍ MOMENT | 100 Nm |
| CHLAZENÍ | Kapalinové, výměník voda/olej |
| VÝKON | 77 kW |
| STARTÉR | Elektrický startér |
| ZDVIH | 68,8 mm |
| VRTÁNÍ | 90,7 mm |
| SPOJKA | PASC antihoppingová spojka, ovládaná lankem |
| CO2 EMISE | 103 g/km |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 889 cm3 |
| EMS | Bosch EMS s RBW |
| SPOTŘEBA PALIVA | 4,5 l/100 km |
| MAZÁNÍ | Tlakové mazání se 2 olejovými čerpadly |
| KAPACITA NÁDRŽE (PŘIBL.) | 19 l |
| PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY | 320 mm |
| PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY | 260 mm |
| PŘEDNÍ BRZDA | 2× radiální čtyřpístkový třmen, kotoučová brzda |
| ZADNÍ BRZDA | Kapalinové, výměník voda/olej |
| ŘETĚZ | 520 X-Ring |
| SUCHÁ HMOTNOST | 214,5 kg |
| PROVEDENÍ RÁMU | Chrom-molybdenový ocelový rám, motor jako nosný prvek, práškový lak |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | WP XPLOR USD, O 48 mm |
| SVĚTLÁ VÝŠKA | 270 mm |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | WP XPLOR Monoshock |
| VÝŠKA SEDADLA | 887 / 907 mm |
| ÚHEL HLAVY ŘÍZENÍ | 64,2° |
| ZDVIH PÉROVÁNÍ (VPŘEDU) | 240 mm |
| ZDVIH PÉROVÁNÍ (VZADU) | 240 mm |
| BARVA | GREY |
| MODELOVÝ ROK | 2026 |
| DRUH KONSTRUKCE | Dvouválcový čtyřtaktní řadový motor |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 901 |
| KOLA | Vyplétaná kola s hliníkovými bezdušovými ráfky |
| TLUMIČ VÝFUKU | Primární a sekundární tlumič z nerezové oceli |
| ŘÍDÍTKA | Hliníková, kónická O 28/22 mm |
| ROZVOR | 1 529 ± 15 mm |
| KONSTRUKCE ZADNÍ VZPĚRY RÁMU | Chrom-molybdenový ocelový příhradový pomocný rám, práškový lak |
| VZTŘIKOVÁNÍ | DKK Dell'Orto, škrticí klapka 46 mm |
| PRIMÁRNÍ POHON | 39:75 |
| SEKUNDÁRNÍ PŘEVODOVÝ POMĚR | 16:45 |
| STLAČENÍ | 13,5 |
| ROZMĚRY KOL | 2,50 × 21”; 4,50 × 18” |